Article en 2 parties : partie 1/2

Naviguant vers l'égalité : Femmes et Hommes sur les Flots de la Marine Marchande

Lorsque l'on aborde le sujet de l'égalité entre les sexes, le monde de la Marine marchande émerge comme un horizon où les vagues de changement commencent à se dessiner. Souvent considéré comme un domaine traditionnellement masculin, j’ai questionné son évolution au travers d’un dialogue mère-fille-amie partageant la même motivation : défendre le droit des femmes dans leurs actions quotidiennes, relativement aux contextes professionnels, mais aussi personnels, et de formation, que sont les leurs, dans des domaines où la place de la femme incite au débat. 

Agathe Vigot a 51 ans. Elle est officier de la Marine marchande au sein de la structure Latitude Blanche, dont le siège est à Marseille. Elle est titulaire d’un bac scientifique et d’un brevet de capitaine (équivalent ingénieur) obtenu à l’Ecole Nationale de la Marine Marchande, ainsi que d’un Master en ingénierie de la formation. Elle a aussi été dirigeante d’un organisme de formation continue dans le domaine maritime. 

Elle est la maman de Coline Vigot, qui a 25 ans. Coline est chargée de développement à la Maison des femmes de Saint-Denis. Elle est titulaire d’un bac scientifique. Elle est diplômée ingénieur en agroéconomie et a, par ailleurs, un master en conception et ingénierie des projets de développement (obtenu à l’université de Bordeaux), ce qui lui a permis de se réorienter. Elle a également travaillé pour l’assocation Mamama (domaine de la précarité infantile), où elle faisait de la coordination globale et portait un chantier d’insertion. 

Agathe est aussi l’amie de Anne Chiffard qui a 43 ans. Anne est chef mécanicienne à la grande pêche. Elle est titulaire d’un brevet de chef mécanicienne 8000kW de la marine marchande et travaillait à la Compagnie Française du Thon Océanique. 

Le Sillage de la Tradition : Les Femmes en Mer

La Marine marchande, avec son héritage maritime séculaire, a longtemps été associée à une image masculine, peuplée d'équipages robustes et de capitaines intrépides. Cependant, les temps changent, et les femmes réécrivent désormais l'histoire maritime en intégrant des postes autrefois réservés aux hommes.

Les femmes dans la Marine marchande font face à des défis uniques, mais elles démontrent chaque jour leur compétence et leur détermination à réussir dans ce domaine exigeant. Leur présence croissante à bord de navires de commerce, par exemple, que ce soit en tant qu’officiers de navigation ou technique, ou membres d'équipage, est un signe prometteur d'une évolution vers une industrie plus inclusive.

Comparaison avec les Métiers du Social : Des Horizons Variés

En comparaison, les métiers du social sont souvent perçus comme plus ouverts à la diversité des genres. Les domaines tels que le travail social, la psychologie, ou l'assistance sociale sont depuis longtemps investis par des femmes, mais également de plus en plus par des hommes.

Dans ces professions, la barrière de genre a progressivement perdu de sa pertinence, permettant aux individus de s'engager dans des carrières basées sur leurs compétences plutôt que sur des stéréotypes de genre. Cette ouverture a favorisé une meilleure représentation équilibrée des sexes dans ces secteurs.

Coline rappelle toutefois que, dans son environnement professionnel, même si le genre n’est pas un critère d’accès, elle constate par les formations professionnelles dans lesquelles elle intervient, que les hommes ont peu investi ce champ professionnel. Se sentent-ils concernés ?

Travaillant à la Maison des femmes de Saint-Denis, lieu de prise en charge unique des femmes en difficulté ou victimes de violences, Coline précise que, pour les femmes victimes de violence, percevoir la masculinité positive, par la présence de professionnels hommes, est important. « Voir des hommes avec qui ça fonctionne bien est important ». 

Défis Persistants en Mer : Les Vagues d’influence des femmes

Malgré les progrès dans la Marine marchande, des défis subsistent. Les femmes peuvent encore être confrontées à des préjugés, à une sous-représentation dans les postes de direction, et à des obstacles liés à la vie en mer, notamment la gestion des responsabilités familiales. Cependant, il semblerait que les hommes s’ouvrent aussi à ces difficultés de quitter leur famille pendant un temps long de navigation. Le rôle des femmes à bord peut alors être celui de confidente, tel que Anne le décrit. Les femmes à bord peuvent aussi être facilitatrices dans la gestion de ces situations émotionnelles lourdes qui se partagent plus facilement entre hommes et femmes, que dans un univers exclusivement masculin. 

Agathe rappelle que les rapports sociaux se jouent nécessairement par le fait d’être homme ou femme. « On n’a pas le même rapport aux personnes. Anne et moi manageons. Quand je gère les marins, je suis aussi dans le care. Les hommes racontent plus facilement aux femmes. Ils peuvent livrer des informations privées qui ont une nécessité de considération dans l’environnement professionnel. Ça se passe plus facilement par le fait d’être une femme ». 

Anne rappelle qu’elle faisait souvent l’intermédiaire entre le commandant et les collègues. « Le fait d’être une femme fait qu’ils discutent davantage. Sur le thonier, ils m’appelaient Mama ». 

Même si cela semble lent, les organismes maritimes et les compagnies de navigation travaillent activement pour éliminer ces obstacles et promouvoir l'égalité des sexes.

Cet article a été rédigé par Roseline Le Squère, expert coordinatrice thématique EPALE France. Je remercie très sincèrement Agathe Vigot, Coline Vigot et Anne Chiffard pour leurs témoignages. La deuxième partie de l'article sera publiée le 15 mars. Une version en anglais est également en ligne sur EPALE english.